LE PROGRAMME Le 1er bloc aborde l’ensemble des cours généraux nécessaires à une éventuelle spécialisation et inclut une offre d’options dans le domaine de la modélisation. Vous devrez également choisir une des 4 finalités spécialisées et suivre un cours de gestion de l’entreprise, organisé en collaboration avec HEC Liège. En 2e bloc, des cours spécialisés sont proposés dans plusieurs domaines tels que la fabrication additive, la gestion de la qualité, la robotique, la mécatronique, la mécanique numérique, les véhicules ou les systèmes de propulsion. Vous réaliserez un stage d’insertion professionnelle de longue durée en entreprise ou en centre de recherche en lien avec votre travail de fin d’études. À côté des cours théoriques, des travaux pratiques et des nombreuses séances de laboratoire, le programme comprend un projet intégré de grande ampleur permettant aux étudiants et étudiantes d’exercer leur créativité et leurs compétences techniques pour la conception et la fabrication d’un système mécanique ou mécatronique. Finalité spécialisée en Matériaux et fabrication Ce nouveau programme, s’ouvrant à la rentrée 2025, s’attache à former des ingénieurs aptes à relever les défis du développement durable et de la disponibilité des matériaux critiques. Alliant cours théoriques et activités pratiques (séances de laboratoire, projets, stages…), la formation aborde les problématiques liées à la circularité, à l’écoconception et au réemploi, ou encore à l’émergence de nouvelles techniques de fabrication (fabrication additive…) et de nouveaux matériaux. Les diplômés de cette finalité sont ainsi préparés à répondre aux besoins exprimés tant par les entreprises actives directement dans le secteur de la fabrication mécanique que par leurs clients issus de divers secteurs de l’industrie (transports, chimie, énergie, défense…). Finalité spécialisée en Sustainable Automotive Engineering Ce programme a été conçu pour répondre au défi actuel que doit relever le secteur automobile : augmenter la performance des véhicules (motorisation, sécurité…) tout en veillant à réduire les émissions de CO2. L’industrie a besoin d’ingénieurs et de scientifiques capables d’innover dans ce secteur très prometteur. Afin de rencontrer cet objectif, la mise en pratique sous forme de séances de laboratoire, de travaux pratiques, d’un stage obligatoire ou d’exercices de conception est privilégiée. La formation s’ouvre vers les domaines suivants : la dynamique du véhicule, les motorisations propres, électriques, hybrides, etc. 40 CR Cours techniques Génie mécanique, Mécatronique et robotique, Mécanique numérique, Véhicules et transport 30 CR Finalité spécialisée et projet intégré « Mécatronique », « Sustainable Automotive Engineering » , « Matériaux et Fabrication » ou « Offshore Structure Modeling » 30 CR Stage et TFE 15 CR Projet intégré 5 CR Gestion 120 CRÉDITS Passionné d’automobile, j’ai pourtant souhaité effectuer mon mémoire en robotique. J’ai développé une méthode permettant d’automatiser les mesures vibratoires par le biais d’un robot industriel à six axes. Dans ce contexte, j’ai profité des enseignements de la Robotix Academy dont l’objectif est d’établir un cluster d’experts dans le domaine au niveau européen à travers des cours, roadshows ou encore summer schools. Olivier DEVIGNE, « Robotix Academy » BRAS ROBOTISÉ, SYSTÈME DE SUSPENSION, RÉSERVOIR D'HUILE INTELLIGENT... DÉCOUVREZ LES PROJETS DES ÉTUDIANTS ET ÉTUDIANTES EN SAVOIR PLUS SUR LE PROGRAMME DE COURS ? C'EST ICI QUE ÇA SE PASSE ! www.programmes.uliege.be/sciences-appliquees NEW 49 FORMATIONS · INGÉNIEUR CIVIL
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